টায়ার ও ব্যাটারি দোকান

ব্যবসাটি সম্পর্কে

টায়ার আর ব্যাটারির দোকান চলে একটাই কারণে — এ দুটো জিনিস নির্দিষ্ট সময় পরপর বদলাতেই হয়। গাড়ি বা বাইক যতই যত্নে রাখা হোক, টায়ার ক্ষয় হবে আর ব্যাটারি একদিন বসে যাবে। তাই চাহিদা অনুমান করা যায়, আর সেটাই এই ব্যবসার সবচেয়ে বড় সুবিধা। খদ্দেরের সংখ্যাও জানা। বিআরটিএর হিসাবে মে ২০২৬ পর্যন্ত দেশে নিবন্ধিত মোটরসাইকেল ৪৯ লাখ ৮০ হাজার, প্রাইভেট কার ৪ লাখ ৩২ হাজার, জিপ ১ লাখ ১৪ হাজার, মাইক্রোবাস ১ লাখ ৩৫ হাজার, পিকআপ ১ লাখ ৭২ হাজার আর ট্রাক ১ লাখ ৬০ হাজার। দর কেমন? দারাজে ১৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ তারিখে টায়ার এক্সপ্রেস বিডি ইয়োকোহামা গাড়ির টায়ার বিক্রি করছিল ১৭৫/৬৫আর১৫ মাপে ৳১১,০০০, ১৯৫/৬৫আর১৫ মাপে ৳১২,০০০ আর ২২৫/৬৫আর১৭ মাপে ৳২১,০০০। মোটরসাইকেলের টিমসান টায়ার ৳১,৭৫০ থেকে ৳১৫,৬৫০, আর মোটরসাইকেলের ব্যাটারি ৳১,০৫০ থেকে ৳১,৯৫০। ব্যবসার মূল কথাটা হলো মাপ। ভুল মাপ তুলে রাখলে টাকা তাকের উপর বসে থাকে, আর চলতি মাপ না থাকলে খদ্দের পাশের দোকানে চলে যায় — এবং টায়ার কিনতে সে বছরে একবারই আসে।

আয়-ব্যয়ের হিসাব

শুরু করতে যা লাগবে

• এয়ার কম্প্রেসার, টায়ার লিভার ও প্যাচ কিট, হুইল ব্যালান্সিং মেশিন, জ্যাক, ব্যাটারি চার্জার ও হাইড্রোমিটার বা ব্যাটারি টেস্টার।যন্ত্রপাতি
• চলতি মাপের টায়ার ও ব্যাটারি। বাইকের ব্যাটারি ৳১,০৫০–১,৯৫০ (ওয়াইটিএক্স৪এল, ওয়াইটিএক্স৫এল, ১২এন৫এ, ১২এন৬.৫এ, ১২এন৭এ); বাইকের টায়ার ৳১,৭৫০–১৫,৬৫০; গাড়ির টায়ার ৳১১,০০০–২৯,০০০ (১৭৫/৬৫আর১৫ থেকে ২৭৫/৬৫আর১৭)।শুরুর মাল
• ট্রেড লাইসেন্স — সিটি কর্পোরেশন বা পৌরসভা। ফরম ৳১০, লাইসেন্স বই ৳৫০, আদর্শ কর ৳৩০, স্ট্যাম্প ৳১৫০–৩০০, লাইসেন্স ফি ব্যবসার ধরন অনুযায়ী ৳১০০–৬০,০০০, সঙ্গে ভ্যাট ও সাইনবোর্ড ফি। ৩–৫ কার্যদিবসে ইস্যু।লাইসেন্স
• মাপ পড়তে পারা (১৭৫/৬৫আর১৫ বা ৯০/৯০-১৭ কোন গাড়ির), টায়ারের ক্ষয় দেখে বলা যে আর কত চলবে, আর ব্যাটারি পরীক্ষা করে আসল দোষ ধরা — অনেক সময় ব্যাটারি নয়, চার্জিং সিস্টেম নষ্ট।দক্ষতা
• ব্র্যান্ডের পরিবেশক বা পাইকারি বাজার। নষ্ট মাল ফেরত নেওয়া এবং ওয়ারেন্টির দাবি কে মেটাবে — এই দুটি শর্ত আগে লিখিত করিয়ে নিতে হয়।সরবরাহকারী
• রাস্তার ধারে দোকান যেখানে গাড়ি দাঁড় করানো যায়, তাক ভরে টায়ার রাখার উচ্চতা আছে আর ব্যাটারি শুকনো জায়গায় রাখা যায়।কাজের জায়গা

কাজের ধাপ

1. 1ঠিক করুন কার জন্য দোকান — শুধু মোটরসাইকেল, নাকি গাড়িও। বাইকের মাল কম পুঁজিতে হয়, গাড়ির টায়ারে পুঁজি কয়েক গুণ বেশি লাগে।
2. 2জায়গা দেখুন। মহাসড়কের ধার, বাসস্ট্যান্ড বা সার্ভিসিং ওয়ার্কশপের পাশ — যেখানে চাকা ফাটলে মানুষ প্রথমে খোঁজে।
3. 3সিটি কর্পোরেশন বা পৌরসভা থেকে ট্রেড লাইসেন্স নিন — ফরম ৳১০, বই ৳৫০, আদর্শ কর ৳৩০, স্ট্যাম্প ৳১৫০–৩০০ আর ব্যবসার ধরন অনুযায়ী ফি; ৩–৫ কার্যদিবসে পাওয়া যায়।
4. 4এলাকায় কোন মাপ বেশি চলে তা আগে গুনে দেখুন। কয়েক দিন ওয়ার্কশপে বসে দেখলেই বোঝা যায় কোন মাপের টায়ার আর কোন মডেলের ব্যাটারি বারবার লাগছে।
5. 5ব্র্যান্ডের পরিবেশকের সঙ্গে কথা বলুন। কে কত দামে দেয়, কত দিনে মাল পাঠায়, নষ্ট মাল ফেরত নেয় কি না আর ওয়ারেন্টির দাবি কে মেটায় — এই চারটি জেনে নিন।
6. 6প্রথম চালান ছোট রাখুন কিন্তু চলতি মাপে ভরা রাখুন। বিরল মাপ অর্ডার দিয়ে আনার ব্যবস্থা রাখুন, দোকানে তুলে রাখবেন না।
7. 7লাগানোর ব্যবস্থা রাখুন — এয়ার কম্প্রেসার, টায়ার লিভার, হুইল ব্যালান্সিং আর ব্যাটারি চার্জার। শুধু বিক্রি করলে খদ্দের অন্য দোকানে চলে যায়, কারণ তার লাগিয়েও নিতে হবে।
8. 8ব্যাটারিতে ওয়ারেন্টির শর্ত লিখিত দিন আর বিক্রির তারিখ খাতায় তুলুন। মাসের পর মাস পরে দাবি এলে কাগজ না থাকলে ক্ষতি আপনার।
9. 9পুরোনো ব্যাটারি ফেরত নিন। সিসার পুরোনো ব্যাটারির আলাদা ক্রেতা আছে, আর ফেরত দিলে নতুনটির দামে ছাড় দেওয়া যায় — এই একটা কৌশলেই খদ্দের ধরে রাখা যায়।
10. 10আশপাশের সার্ভিসিং ওয়ার্কশপ আর রেন্ট-এ-কারের সঙ্গে সরবরাহের ব্যবস্থা করুন, কিন্তু বাকির সীমা আগে ঠিক করে নিন।

সূত্র

• বিআরটিএ — সারা বাংলাদেশে মোটরযান নিবন্ধনের সংখ্যা (বছরভিত্তিক), মে ২০২৬ পর্যন্ত

  সংগ্রহ: ১৬ সেপ, ২০২৬

  যে হিসাবের সূত্র: দৈনিক উৎপাদন ক্ষমতা · বাংলাদেশ

• সিটি কর্পোরেশন থেকে ট্রেড লাইসেন্স প্রাপ্তির ধাপ সমূহ

  সংগ্রহ: ১৬ সেপ, ২০২৬

  যে হিসাবের সূত্র: শুরুর পুঁজি, প্রথম বিক্রি পর্যন্ত সময় · বাংলাদেশ

কী বদলেছে

এখনো কোনো সংশোধন প্রকাশ হয়নি।

প্রশ্নোত্তর

এখনো কেউ প্রশ্ন করেননি। আপনিই প্রথম প্রশ্ন করুন।